Shimano GRX FC-RX810 - 170 mm 48-31T Crankstel 2 x 11 speed
Upgrade je gravelbike met het Shimano GRX FC-RX810 crankstel, speciaal ontworpen voor gevarieerd terrein en gravelrijden. Dit 2x11-speed crankstel biedt de perfecte balans tussen lichtheid en efficiëntie, zodat je moeiteloos kunt schakelen en het trapritme kunt behouden.
Met een breed versnellingsbereik aan de voorkant en kleinere schakelstappen, is dit crankstel ideaal voor gravelrijders die de uitdaging van ruw terrein aangaan. De kettingbladcombinatie van 48-31T zorgt voor optimale versnellingsverhoudingen, terwijl je met bredere banden je ritme kunt vasthouden op alle soorten gravelwegen.
Het Shimano GRX FC-RX810 crankstel is verkrijgbaar in verschillende crankarmlengtes, waaronder 170 mm, 172,5 mm en 175 mm. Dit zorgt ervoor dat je de juiste pasvorm kunt vinden voor jouw fiets en rijstijl. Het gewicht van het crankstel bedraagt gemiddeld 710 gram, wat zorgt voor een lichte en responsieve rit.
Kenmerken:
- Optimale afstemming voor gemengd terrein en diverse rijstijlen
- Voor gravel gemaakte versnellingsverhoudingen houden het rijritme vast op ruw terrein
- Breed versnellingsbereik aan de voorkant met een 17T bereik
Productspecificaties:
- Model: FC-RX810-2
- Serie: GRX Di2
- Kleur: Groepskleur
- Gemiddeld gewicht: 710 gram
- Schroefdikte met schroefdraad van de trapas 70: Ja
- Kettingbladcombinatie: 48-31T
- Compatibel type trapas buitenzijde: Ja
- Inclusief bevestigingsschroef crank: Ja
- Lengte crankarm (mm): 170
- Spider/versnellingsarmen: 4
- HOLLOWTECH II: Ja
- HOLLOWTECH crankarm: Ja
- Zonder kettingbeschermer/beschermrand: Ja
- Aanbevolen trapas press-fit: SM-BB72
- Aanbevolen trapas met schroefdraad (normaal): SM-BBR60
- Schroefdikte met schroefdraad van de trapas 68: Ja
- Q-factor (mm): 151
- Kettinglijn (mm): 49
- Compatibele ketting: LINKGLIDE, HG 11-speed
- BCD Links/rechts (mm): 110/80
- BCD (mm): 110/80
- Versnellingen achter: 11
Upgrade je gravelbike met het Shimano GRX FC-RX810 crankstel en geniet van soepele en nauwkeurige schakelingen, zelfs op de meest uitdagende gravelwegen.